CB1100F
JEの73oのピストンとメッキスリーブエンジン。車体他も見た目以上に細かく触らせてもらい、フルカスタムなのだがCB以外の何者でもない。 CBオーナーはメーター・ウインカー・テールライトを何故かノーマルでいく。それも立派なコダワリなのだ。 HONDAへ戻る 《BMR》
JEの73oのピストンとメッキスリーブエンジン。車体他も見た目以上に細かく触らせてもらい、フルカスタムなのだがCB以外の何者でもない。 CBオーナーはメーター・ウインカー・テールライトを何故かノーマルでいく。それも立派なコダワリなのだ。
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