GSX-R1100

目が覚めるような赤塗装が日本車ぽく見えなかったGSX-R。前後17インチ化、リンクのエキセンも作り直した。キャブや電装も手をかけたが、なんと言っても「アタリ」エンジンが印象的だった。アタリエンジンだけは作為で作るのは難しいのです。

SUZUKIへ戻る

inserted by FC2 system